50 Jahre bb Porsche Rainbow Turbo Targa
Over the Rainbow – eine automobile Vision wird 50
Im August 2026 feiert eines der außergewöhnlichsten Fahrzeuge der deutschen Automobilgeschichte sein 50-jähriges Jubiläum: der bb Porsche Rainbow Turbo Targa von Rainer Buchmann.
Seit seiner Präsentation im Jahr 1976 steht der Regenbogen-Porsche für Mut, Individualität, technische Innovation und eine Form von Automobildesign, die sich bewusst über bestehende Grenzen hinwegsetzte. Der spektakuläre Turbo Targa war nie nur ein umgebauter Porsche. Er war ein Statement – geschaffen in Frankfurt am Main und innerhalb kürzester Zeit auf der ganzen Welt bekannt.
Mit seiner silbernen Karosserie, den farbintensiven Rainbow-Linien, dem markanten Targa-Bügel und der Kombination aus offenem Fahrgefühl und Turbo-Leistung wurde der Wagen zum Symbol für die kreative Freiheit der 1970er-Jahre.
50 Jahre später leuchtet der Regenbogen noch immer.
Der Porsche, den es ab Werk nicht gab
Mitte der 1970er-Jahre bot Porsche den 911 Turbo ausschließlich als Coupé an. Die Verbindung aus Targa-Karosserie und Turbo-Antrieb galt aufgrund der erforderlichen Karosseriesteifigkeit als problematisch.
Rainer Buchmann und sein Team bei bb Auto in Frankfurt ließen sich davon nicht aufhalten. Sie verstärkten die Karosserie des Targa unter anderem im Bereich des Armaturenbretts, der Türen, Schweller, Bodengruppe und des Scheibenrahmens. Anschließend wurde die Antriebstechnik des Porsche 930 Turbo mit seinem rund 260 PS starken Dreiliter-Boxermotor eingebaut. So entstand eine Verbindung, die Porsche selbst zu dieser Zeit nicht als Serienfahrzeug anbot.
Das Ergebnis war die „Traumkombination von Turbo und Targa“ – technisch anspruchsvoll, leistungsstark und bereits im Stand unverwechselbar. Genau so beschreibt auch die offizielle bb-Website den Rainbow Turbo Targa bis heute.
Photokina 1976: Die Geburt des Rainbow Porsche
Seinen entscheidenden öffentlichen Auftritt hatte der bb Porsche Turbo Targa auf der Photokina 1976 in Köln.
Für den Messestand von Polaroid erhielt das silberne Fahrzeug seine charakteristischen Farbstreifen. Die Farben von Polaroid wurden dabei nicht nur zum auffälligen Designmerkmal des Porsche, sondern entwickelten sich anschließend auch zu einem wichtigen Bestandteil der visuellen Identität von bb.
Zwischen Kameras, Fototechnik und dem damals bekannten Polaroid-Regenbogen wurde der Turbo Targa zum Publikumsmagneten. Der außergewöhnliche Porsche verband Fotografie, Technik, Farbe und automobile Inszenierung auf eine Weise, die perfekt zum Zeitgeist passte – und ihm dennoch weit voraus war.
Der Messeauftritt brachte dem jungen Unternehmen aus Frankfurt internationale Aufmerksamkeit und machte den Rainbow Porsche zu einem der bekanntesten Fahrzeuge von Rainer Buchmann.
Bundespräsident Walter Scheel im bb Rainbow
Zu den historischen Momenten der Photokina gehört der Besuch von Bundespräsident Walter Scheel. Bei der Eröffnung der Messe setzte er sich vor Fotografen und laufenden Kameras spontan hinter das Lenkrad des bb Turbo Targa.
Die damals entstandenen Polaroids gehören heute zu den bedeutendsten historischen Aufnahmen des Fahrzeugs. Sie zeigen, wie schnell der Rainbow Porsche über die klassische Automobilszene hinaus zu einem kulturellen und medialen Ereignis wurde.
Der Moment steht bis heute sinnbildlich für die Wirkung des Wagens: Wer den Rainbow Porsche sah, wollte ihn aus der Nähe erleben.
„Die Kraft und die Herrlichkeit“
Nur kurze Zeit nach seiner Premiere wurde der bb Rainbow Turbo Targa auch zum internationalen Pressestar.
1977 erschien der Regenbogen-Porsche auf dem Titel von Auto Motor und Sport. Die Verbindung aus spektakulärem Design und außergewöhnlicher Technik machte ihn auch für internationale Automobilmedien wie Road & Track interessant.
Die historischen Schlagzeilen fassen den Charakter des Wagens bis heute treffend zusammen:
Die Kraft und die Herrlichkeit und bb – extravagant & elegant
Der bb Turbo Targa vereinte Leistung und Luxus mit einer für die damalige Zeit ungewöhnlich emotionalen Formensprache. Während andere Fahrzeuge vor allem über technische Daten definiert wurden, besaß der Rainbow Porsche bereits eine eigene Persönlichkeit.
Ein Innenraum, der seiner Zeit voraus war
Die Innovation beschränkte sich nicht auf Motor, Karosserie und Lackierung.
Auch der Innenraum des bb Rainbow Turbo Targa wurde zu einem außergewöhnlichen Erlebnis. Eine aufwendige Audioanlage, speziell angefertigte Lautsprecherhalterungen, ein Autotelefon und individuelle Komfortdetails machten das Fahrzeug zu einem mobilen Technik- und Designstudio.
Allein die verbaute Hi-Fi-Technik hatte damals einen Wert von mehr als 50.000 D-Mark. Das Autotelefon kostete rund 18.000 D-Mark. Der Gesamtpreis des Fahrzeugs lag bei mehr als 130.000 D-Mark – nahezu doppelt so hoch wie der Preis eines damaligen Porsche 911 Turbo.
Der Rainbow Porsche zeigte damit bereits 1976, was später für exklusive Automobile selbstverständlich werden sollte: Technik, Unterhaltung, Kommunikation und individuelles Design als ganzheitliches Fahrerlebnis.
Rainer Buchmann – Designer, Visionär und Technikpionier
Der bb Rainbow Porsche ist eng mit der Persönlichkeit seines Schöpfers verbunden.
Rainer Buchmann verstand sich nicht ausschließlich als Fahrzeugveredler, sondern als Automobildesigner und Autocouturier. Seine Fahrzeuge sollten technische Möglichkeiten erweitern, individuelle Kundenwünsche erfüllen und zeigen, wie das Automobil von morgen aussehen könnte.
Zu den Entwicklungen und frühen technischen Konzepten von bb gehörten unter anderem:
- ein Multifunktionslenkrad
- eine Fernbedienung für die Zentralverriegelung
- das digitale Informationssystem DINFO als Vorläufer moderner Bordcomputer
- eine frühe elektronische Einparkhilfe
- individuelle Audio-, Kommunikations- und Bedienkonzepte
Viele dieser Ideen gehören heute selbstverständlich zum modernen Automobil. In den 1970er- und 1980er-Jahren wirkten sie dagegen beinahe futuristisch.
Der Rainbow Turbo Targa brachte diese Philosophie besonders deutlich zum Ausdruck: Innovation sollte nicht unsichtbar bleiben – sie durfte Farbe zeigen.
Cannes und Car Napping: Der Rainbow wird zum Filmstar
Die nächste große Bühne wartete an der französischen Riviera.
Der bb Rainbow Porsche wurde im Yachthafen von Cannes inszeniert und spielte anschließend eine bedeutende Rolle in der 1980 veröffentlichten Gaunerkomödie „Car-Napping – bestellt, geklaut, geliefert“. Neben dem Rainbow Porsche war auch der von bb realisierte Supersportwagen CW 311 im Film zu sehen.
Rainer Buchmann organisierte für die Produktion mehr als 40 Porsche-Fahrzeuge. Gedreht wurde unter anderem in Cannes, Paris und Salzburg. Der Film erreichte nach Angaben der Motorworld mehr als 15 Millionen Zuschauerinnen und Zuschauer und machte den Rainbow Porsche weit über die Automobilszene hinaus bekannt.
Der Regenbogen-Porsche war damit endgültig mehr als ein exklusives Einzelstück:
Er war zu einem Filmstar und Teil der internationalen Popkultur geworden.
Vom Original zum Moonracer und in die USA
Die Designidee des Rainbow Porsche blieb nicht auf die 1970er-Jahre beschränkt.
2014 präsentierte Rainer Buchmann in der Klassikstadt Frankfurt den bb Porsche Targa Moonracer – eine moderne Weiterentwicklung der ursprünglichen Turbo-Targa-Idee. Die offizielle bb-Website beschreibt den Moonracer als Verbindung aus klassischer Eleganz und moderner Innovation.
Auch international lebt das Vermächtnis weiter. 2024 präsentierte Galpin Motors in den USA eine moderne Hommage an den Rainbow Porsche. Der technisch umfassend modernisierte Targa wurde bei der Monterey Car Week und beim Pebble Beach Concours d’Elegance vorgestellt.
Damit reicht die Geschichte des bb Rainbow von Frankfurt über Köln und Cannes bis nach Kalifornien – und von 1976 bis in die Gegenwart.
50 Jahre Design, Innovation und Emotion
Der bb Porsche Rainbow Turbo Targa steht heute für eine Zeit, in der automobile Visionen mutig, persönlich und kompromisslos umgesetzt wurden.
Er verbindet:
Turbo und Targa.
Technik und Emotion.
Frankfurt und die Welt.
Automobilgeschichte und Popkultur.
Seine Rainbow-Linien wurden zum sichtbaren Symbol einer Haltung: Neue Ideen müssen sich nicht verstecken. Sie dürfen auffallen, überraschen und Diskussionen auslösen.
Zum 50-jährigen Jubiläum feiern wir deshalb nicht nur ein außergewöhnliches Fahrzeug. Wir feiern den Mut seines Schöpfers, die Menschen hinter seiner Geschichte und eine Designidee, die auch nach fünf Jahrzehnten nichts von ihrer Strahlkraft verloren hat.
Over the Rainbow – die Legende fährt weiter
Vom Polaroid-Messestand über internationale Titelblätter und den Yachthafen von Cannes bis zu Car Napping und modernen Neuinterpretationen hat der bb Porsche Rainbow Turbo Targa eine einzigartige Reise zurückgelegt.
Doch diese Geschichte ist noch nicht zu Ende.
Der Rainbow Porsche inspiriert weiterhin Designer, Sammler, Porsche-Enthusiasten und Menschen, die im Automobil mehr sehen als ein Fortbewegungsmittel.
50 Jahre später sind die Farben noch immer leuchtend.
Die Vision ist noch immer lebendig.
Und die Legende fährt weiter.